Izvor: Biznis.rs | Foto: Biznis.rs

Novi kružni tokovi u Beogradu: Revolucija gradskog saobraćaja

Beograd se priprema za značajne promene u gradskom saobraćaju, sa fokusom na izgradnju novih kružnih tokova. Ova inicijativa, predvođena gradonačelnikom Aleksandrom Šapićem, ima za cilj poboljšanje protočnosti saobraćaja i redefinisanje gradske infrastrukture.

Novi kružni tokovi u centru Beograda

Uprkos mešovitim rezultatima prethodnih projekata, gradska uprava Beograda odlučna je u nameri da nastavi sa izgradnjom kružnih tokova. Planovi uključuju nove lokacije kod Prizrenske ulice, Igumanove palate i u zoni Trga Nikole Pašića. Gradonačelnik Šapić tvrdi da će ova rešenja značajno rasteretiti saobraćaj i učiniti ga protočnijim.

Jedan od ključnih projekata je raskrsnica ispred SGB, između Trga Nikole Pašića, Starog dvora i Narodne skupštine. Ovde se planira izgradnja kružnog toka koji će omogućiti kretanje u više pravaca, što do sada nije bilo moguće. Takođe, proširiće se stajališta za javni prevoz, uz smanjenje broja parking mesta za zaposlene u Skupštini grada.

Izmene saobraćajnog režima u centru grada

Pored izgradnje kružnih tokova, planiraju se i druge značajne promene u saobraćajnom režimu centra Beograda:

  • Ulica Dragoslava Jovanovića postaće jednosmerna
  • Na Terazijama, kod Igumanove palate, biće izgrađen mali kružni tok
  • Kod Prizrenske ulice planira se još jedan kružni tok
  • Veliki pešački prelaz kod Trga republike biće ukinut
  • Vasina ulica će biti otvorena za sva vozila

Ove promene imaju za cilj da omoguće vozačima da lakše poštuju saobraćajna pravila i smanje gužve u centru grada. Gradonačelnik Šapić ističe da će se zadržati semafori, ali će se težiti da budu što više otvoreni tokom dana.

Uticaj na gradsku mobilnost i infrastrukturu

Novi planovi predstavljaju značajan zaokret u odnosu na prethodne strategije gradske uprave. U poslednjih desetak godina, prioritet je bio dat javnom prevozu i pešacima, naročito u najužem centru grada. Mnoge ulice u zoni Knez Mihailove postale su pešačke zone, a postojali su planovi da potez Vasina-Studentski trg postane zona kulture.

Međutim, novi pristup favorizuje automobilski saobraćaj. Vasina ulica, koja je ranije bila zona ograničenog saobraćaja za autobuse i trolejbuse, postaće dvosmerna ulica otvorena za sva vozila. Ovo bi trebalo da poveže Kalemegdan i centar grada sa Trgom Republike, istovremeno smanjujući gužve u dorćolskim ulicama.

Vremenski okvir i očekivani rezultati

Gradonačelnik Šapić najavio je ambiciozan plan da se većina radova završi do Nove godine. Ovo uključuje uređenje Trga Nikole Pašića i implementaciju novih saobraćajnih rešenja. Cilj je da se do kraja godine značajno poboljša protočnost saobraćaja u centru Beograda.

Iako su planovi ambiciozni, ostaje da se vidi kako će ove promene uticati na svakodnevni život građana Beograda. Mnogi stručnjaci ističu da je potrebno pažljivo razmotriti dugoročne efekte ovih promena na gradsku mobilnost i kvalitet života u centru grada.

U zaključku, novi kružni tokovi u Beogradu predstavljaju značajan korak u redefinisanju gradskog saobraćaja. Dok gradska uprava tvrdi da će ove promene poboljšati protočnost i smanjiti gužve, kritičari upozoravaju na potencijalne negativne efekte na pešake i javni prevoz. Vreme će pokazati da li će ova saobraćajna revolucija doneti željene rezultate i unaprediti kvalitet života u srpskoj prestonici.